黄胖系列

汽势 Auto-First｜大梁

MG ES5 的上市让休养后的上汽乘用车责罚层初次有了全家福，此前辩认在不同场面出现的上汽乘用车总司理王骏，上汽乘用车常务副总司理俞经民，上汽乘用车副总司理祝勇，上汽集团研发总院副院长、总筹办师兼上汽英国时刻中心总司理邵景峰，上汽乘用车 MG 总司理陆家俊，各有单干，先后登台，初次同框。

淌若说 MG ES5 是一款宠物车，那么上汽乘用车责罚层则独宠 MG。这是上汽乘用车责罚层休养后，初次对外的"一致行径 集体移动"。让上汽乘用车责罚层"东说念主全到"的事儿是 MG ES5 在浙江安吉的上市。

11 月 6 日上市的 MG ES5，共推出 5 款车型，售价 11.69 万元 -14.69 万元区间。尊"宠"一口价为 10.39 万 -13.39 万黄胖系列，增换购惊喜价仅为 9.99 万元 -12.99 万元。

外不雅方面，MG ES5 继承顽固式前格栅以及分时事大灯组筹办，前包围中间配备双段式的透风启齿。从侧面看，腰线连气儿式车身至尾部，车尾继承连气儿式筹办，配备高位刹车灯组。新车长宽高辩认为 4476*1849*1621mm，轴距为 2730mm，举座尺寸与比亚迪元 PLUS、星河 E5 和埃安 Y 接近，这三款车型亦然 MG ES5 的主要敌手。

看着不大空间不小的 MG ES5 领有同级 61% 的最大空间。上汽集团更正连络设立总院副院长、总筹办师邵景峰说："空间大，不是傻大傻大，而是空间恶果。"

内饰方面，新车立场举座比拟从简，继承陡立双拼，傍边对称、横向延展，坐进车内嗅觉视线十分豁达。受制于本钱，ES5 并莫得配备全液晶姿色，而是中间为液晶姿色、两侧为雷同段码屏的 LCD 屏幕，保留 15.6 英寸的中控屏，搭载斑马车机系统，中央通说念最前线有物理空调按键以及被翻毛皮掩盖的无线充电池。

研讨到"毛孩子"的闲居乘坐，新车座椅不沾毛好收拾，材料继承了防刮、防水、防粘毛的工艺，解救透风和加热功能，后排致使继承全深谷台，外加高达 381L 的后备厢容积，放倒座椅后可扩张至 1423L，十分可谓是宠物友好型汽车。

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不晕车是 MG ES5 的一大卖点。新车搭载上汽创始的"晕车舒徐系统"，畅通截至冲击感远低于同级竞品，舒徐不突兀，超稳不晕车。以加快平顺性为例，行业尺度为 1.6，ES5 风物方法仅为 0.38；前后排可视角占比同级最优，前排陡立视线开度为 24.3，前排总可视角度为 159.62，后排总可视角度为 121.6，前排座椅对后排成员庇荫仅 31.6%，均强于元 PLUS。

同期，MG ES5 也带来了满满的安全感。从三电安全来说，新车继承的电池安全测试尺度比国标和友商尺度更严格，好像作念到在 55 ℃测试环境下进行双针刺测试，但 24 小时不动怒；从车内环境安全来说，新车内饰选材实施欧盟 REACH、POPs、BPR 以及澳大利亚禁用石棉等环保规章条款，甲醛含量仅为国标 1/5，东说念主坐着宽解、"毛孩子"也能欢叫；从续航安全来说，新车可罢了 62 度 525km 续航，续航达成率 77%，同级第一。

不可忽略的是黄胖系列，名副其实的众人车是 MG ES5 和其他电动车的不相通，致使是一丈差九尺。