裸舞x！

中国航空新闻网讯：据外媒4月10日报说念黄胖系列，法国开辟商Aura Aero公司抓续推动其19座电动支线飞机（ERA）的供应链缔造，同期坚抓在两年内结束该机型首架原型机试飞的缠绵。

首席实施官杰里米·科萨德（Jeremy Caussade）在德国腓特烈港航展（Aero Friedrichshafen）时辰暗意，这家总部位于图卢兹的公司“仍缠绵于2027岁首结束ERA首飞”。他指出，在结束这一里程碑之前，该公司将于6月的巴黎航展上公布主要供应商。

迄今范围黄胖系列，Aura公司只公布了ERA供应链的小数细节；迄今范围裸露的惟逐个份笃定条约是与赛峰电气与电源公司就其ENGINeUS 100电力推动系统达成的条约。

赛峰集团依然为Aura公司的Integral E双座锻真金不怕火机提供了125千瓦版块的ENGINeUS 100，但为ERA提供能源的8个电机每个齐将略低于200千瓦。

散布式推动系统还将带来阻力和升力方面的上风，后者来自于吹翼效应，使ERA不错插足低至约800米（2620英尺）的跑说念。

科萨德暗意，Integral E虽为落寞居品，但自2024年末首飞以来，展望将于2026年赢得认证。它同期亦然匡助裁减大型飞机能源系统风险的要道器具。

关连词，尽管ERA与其微型机型同属欧洲航空安全局CS-23类别，但前者仍是一款更为复杂的飞机。ERA给与串联式搀杂能源系统，包括机身内的涡轮发电机、自主开辟的电传足下系统，以及取消主、次液压系统的更趋电气化架构。