本周的特斯拉财报备受市集期待，在Robotaxi发布会令东说念主失望后大Y初高中生足交，市集焦点回到了基本面——销量、利润率和每股收益。
10月23日好意思股盘后，特斯拉行将公布第三季度事迹，当今大Y初高中生足交市集预期：
营收：特斯拉三季度将终了营收255.7亿好意思元，同比飞腾9.5%；
每股收益：每股收益为0.58好意思元，同比下滑12.1%，将高于2016年的历史低点0.52好意思元。
利润率：三季度贸易利润率瞻望约为8%，第二季度贸易利润率为6.3%，同比下降3.3个百分点。
销量指点：市集第四季度汽车销量约为49万辆，创下历史新高，全年总销量略低于180万辆，与2023 年比拟略有下降。而要特等客岁，需要拜托51.5万辆汽车。
除了盈利情况外，马斯克对低价电动汽车上市时机的指摘，以及FSD、储能业务和机器东说念主、Robotaxi进展亦然看点。分析指出，本次财报电话会上，马斯克对Robotaxi和Optimus的融资量产的任何翔实办法王人可能对该股产生积极影响。
当今，期权市集知晓特斯拉股价将在财报公布后飞腾或着落约6%。当年四份季度财报公布后，特斯拉股价平均飞腾约 11%。在此时代特斯拉股价着落了三次，飞腾了一次。
盈利、利润率“触底反弹”？华尔街主流不雅点指摘称，特斯拉对Robotaxi“穷困拜托遵循或增量收入运转成分”，投资者将“重新关怀该公司的基本面”。巴克莱分析师示意，其对第三季度事迹超预期有信心，以为利润率“已触底”，第三季度事迹可能成为近期的“积极催化剂”。
拜托量方面，特斯拉此前公布的三季度拜托量46.3万辆，虽扭转前两季错误，终了同比增长，但未达市集预期，本年前三季销量同比下滑2.3%。
盈利方面，由于汽车行业抓续濒临迎风，该公司第三季度盈利将链接濒临压力，但销量改善瞻望带来盈利环比改善，而由于特斯拉要搪塞更高的激发支拨以刺激需求，以及坐褥新车的本钱上升，每股收益同比下降一经猜度之中的事情。
利润率更为蹙迫，竞争加重的情况下激进的订价策略给利润率带来下行压力，投资者也但愿看到该范围的勾搭改善。当今市集预期，三季度贸易利润率约为8%，较上季度的6.3%环比有所改善。
毛利率方面，扣除监管信贷销售影响的汽车毛利率与贸易利润率的情况相同。特斯拉第二季度改革后的汽车毛利率为14.6%，同比下降约3.5个百分点。第三季度唯有高于 14.6%，对投资者来说就饱和了。
值得把稳的是，特斯拉三季度举座毛利率将链接下滑，GLJ Research的分析师Gordon Johnson预测，特斯拉三季度毛利率将下降至15%，而该公司第二季度请问的毛利率为18%。
低价车型、FSD、Robotaxi均是电话会看点本次电话会议的重心将是马斯克对低价车型上市时分的指摘，以及 FSD、储能业务和Robotaxi发展的最新动态。
在线观看伦理片本月特斯拉举办了备受能干的“Robotaxi day”举止，但这次交出的答卷并未令华尔街惬意，无东说念主驾驶出租车穷困要津细节、东说念主形机器东说念主依赖东说念主工截止、备受期待的低价车型再度缺席，全自动驾驶系统（FSD）性能升迁信息缺失，华尔街的期待纷繁幻灭。
伯恩斯坦分析师Toni Sacconaghi称这次发布会“令东说念主失望，细节缺失得令东说念主战抖”。William Blair分析师Jed Dorsheimer示意，这次发布会“险些莫得什么本色能在短期内打压空头”。
马斯克示意，瞻望来岁将在德克萨斯州和加利福尼亚州推出统统自动驾驶、无东说念主监管的全自动驾驶汽车时期，首批车型为Model 3和Model Y。他还示意，公司瞻望将在“2027年之前”坐褥Cybercabs。但他给出的时分指点额外暧昧，他仅示意“对时分框架抓乐不雅气派”。
有分析指出，在财报电话会议上，马斯克就Robotaxi 和 Optimus的融资和大范围坐褥策略提供的任何翔实视力王人可能对该股产生积极影响，即使不足市集预期。
储能业务或带来惊喜尽管盈利令东说念主悲不雅，但异日可能还会有一些积极的惊喜。
一个受到市集关怀的范围是储能业务，或在特斯拉政策转向时代提供必要的赈济。该公司在第三季度部署了6.9 GWh 的储能，比2023年第三季度的4 GWh增长了 72.5%，标明该范围阐明刚劲。
储能业务刚劲阐明或增强第三季度的事迹，分析瞻望储能部门的收入将达到 21.7 亿好意思元，同比增长 39.1%。值得一提得是，该部门利润丰厚，领有较高的利润率。二季度储能毛利率约24.55%大Y初高中生足交，远高于公司举座的17.95%。
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