大Y初高中生足交
耗损一直是悬在新势力头上的达摩克利斯之剑，在此之前仅有理想汽车一家到手扭亏为盈，其他绝大部分新势力依然在糊口线上拒抗，而跟着零跑汽车单季净利润转正，这一时局正在被突破。
1 月 13 日，零跑汽车发布盈利预报，2024 年第四季度完了净利润转正，成为第二家盈利的新势力，况兼提前一年完成了单季度盈利的指标。回看旧年第四季度的阐发，零跑汽车月托福逾越 4 万台，其中占比 77% 以上的为售价更高的 C 系列，销量增长与居品结构优化是助推零跑净利润转正的平直身分。
成立九年多的期间，零跑汽车从门可罗雀到黑马跃升，从初代 S01 到 T03 再到如今 C 系列的热销，走出了一条不同于其他新势力的互异化阶梯，既莫得盲目冲击高端，也莫得堕入低端阛阓的廉价竞争泥潭，而是持续深耕 20 万级主流阛阓，在通盘乘用车阛阓占比超七成的中枢阛阓紧紧站稳脚跟。除了居品策略，零跑汽车的交易模式和营销策略也与其他新势力不同，在喧嚣的新动力车阛阓，零跑像一股清流，不冒进、不张扬。
在中国汽车阛阓，其实很难找到与零跑领有相通基因的车企，有东谈主说零跑是"理想汽车平替"，骨子上这一判断并不准确，要是咱们把视线放到全球阛阓，零跑更像中国版的丰田，要是不局限在汽车行业，那么它的策动形而上学与优衣库更为相似。
01
不要再以"小理想"称号它
理想与零跑如今不仅销量稳居新势力第一阵营，亦然唯二两家完了盈利的新势力品牌，在阶梯遴荐上，二者王人接受了增程 + 纯电的期间阶梯；在居品定位上，二者王人以超高性价比著称，相通的价位简略提供给用户同级车型中最丰富的配置，零跑热销的 C10 和 C16 车型，也被行业冠以"半价理想"、"理想平替"的标签。骨子上，仔细分析两家公司的阛阓定位、期间阶梯和发展策略，能看出彰着的互异。
理想汽车定位高端，对准了 BBA 的用户群体，而零跑汽车主攻 10-20 万的群众化阛阓，这一细分阛阓不仅是传统燃油车的主力阛阓，亦然一众新动力品牌竞争的焦点，和高端阛阓用户对价钱敏锐度相对较低不同，这一阛阓的用户群体购车时的考量身分愈加丰富全面，因此，零跑汽车所靠近的竞争风光与理想汽车澈底不同。
在居品定位上，零跑与理想一样，王人神勇打造莫得短板的"水桶车"，在意营造"家"的认识，强调车辆的快活性、大空间阐发、丰富的配置以及不俗的智能化体验。然而在 10-20 万级的车型上完了这一指标，靠近的期间压力和资本压力远比 30 万元以上车型要大得多，换句话说，不是统统十几万的电动车，王人能真确带给用户"半价 L7 "、"半价 L8 "的体验。
以高阶智驾必备的激光雷达为例，理想汽车搭载激光雷达的车型中售价最低的 L6 Max 版也要 27.98 万起售，而零跑 C10 唯一 16.58 万就能领有。高溢价的高端车有堆料的空间，但零跑却能靠期间降本完了科技平权。
此外，理想汽车简略快速完了盈利，增程功不行没，当今理想的主要销量开端王人是 L 系列增程车型，纯电居品的大边界落地尚未驱动。而零跑真确作念到了"增程 + 纯电"双轮驱动，当今在售车型中，增程约占比 20%，单看 C 系列的增程占比也在 25%-30% 之间，是以增程对零跑而言是"精雕细镂"，在纯电手脚新动力发展终极主见这一当今的驱动下，零跑早已完了了纯电走量的突破。
更为进击的少许，是国际阛阓策略的互异化，这是零跑当今与包括理想汽车在内的绝大多数中国品牌不同的少许。零跑汽车首创东谈主、董事长朱江明很早就有通晓的解析，"汽车必须是一个全球化的阛阓，澈底靠中国单一阛阓坚信成就不了一个车企。"关于中国汽车来说，全球化是必须要迈出的一步，要成为真确的跨国车企，必须在国际阛阓尤其是发达国度汽车阛阓占据弹丸之地，不然所谓的作念大作念强仅仅偏安原土阛阓的自嗨。
国际时局的飘荡，给中国车企出海增多了更多的不笃定性，不少车企曾经不得不调遣以致放缓了出海的设施，不外成绩于和全球策略合营伙伴 Stellantis 集团的合营，零跑在国际化策略上霸占了先机，尤其是在欧洲阛阓，旧年 9 月驱动，零跑已在 13 个阛阓树立了 400 多个销售网点，本年底将拓展至 500 家。国际阛阓的拓展，不仅是零跑与理想汽车之间的不同点，也成为了零跑起初其他新势力品牌的上风场合。
02
零跑的造车形而上学
在被"内卷"、"网红 CEO "充斥的汽车圈，零跑汽车似乎老是与流量刻意保持着距离，莫得心爱"炮轰"竞品的雇主、不爱追赶热门搞营销事件，零跑团队的一门心想王人放在了打造爆款居品上，这种关怀居品本人，不搞过度营销的求实格调，与优衣库很相似。
在衣饰行业，优衣库有"爆款制造机"、"平价小天王"的好意思誉，其服装蓄意追求优质、廉价和高性价比，擅长把基础款打变成年青东谈主必备的先锋单品，作念到快活性和功能性的均衡，在用户心目中，遴荐优衣库险些不会"踩雷"。
优衣库的策动之谈在于两点，一是宝石从面料研发、商品策划、制造到销售高度集合的 SPA 模式，好多热销系列的推出王人源自面料工艺自研革命效能，边界化坐褥息争决又大幅裁减了资本，完了裁缝的高品性性价比。此外优衣库在营销端执行"去 Campaign 化"的长效运营，不作念出圈的大告白，不追赶热门，善于通过与蓄意师和 IP 联名破圈，在意营销效能。
仔细分析不难发现，零跑汽车在汽车行业的发展阶梯，与优衣库高度重合。朱江明将汽车界说为耐用糜费品和代步器用，追求居品的"好而不贵"，而非高溢价。通过对电子电气、电板、电驱、智能座舱、智能驾驶和整车架构这六大中枢期间的全域自研，零跑不仅将造车的灵魂紧紧捏在我方手里，还完了了对资本的极高掌控力。通过对占整车费本 60% 以上的中枢零部件的自研自造和深度垂直整合，零跑省去了"让中间商赚差价"的方法，进一步压缩资本。
在零跑汽车身上，咱们还能看出丰田汽车精益坐褥理念的影响。和其他新势力以特斯拉为指标不同，在零跑汽车创立之初，朱江明就喊出了要成为"中国的丰田汽车"的标语，他本东谈主也一直是丰田精益坐褥理念的崇尚者。
上世纪 50 年代，福特的活水线坐褥面貌在全球汽车工业成为主流，与这种马虎式的多数目坐褥面貌不同，丰田汽车开荒出了以追求"不凡的质地、高效的坐褥和持续的变调"为指标的精益坐褥理念，不仅确保了居品品性，还通过边界经济完了进一步降本，被奉为当代工业界的典范和到手之谈。
不管是零跑的全域自研，照旧高附加值零部件的自研自造，王人是精益坐褥理念的体现，通过这一策略，零跑在提高坐褥效能和保险居品品性的基础上，使坐褥制变资本得以进一步裁减，栽植了居品的阛阓竞争力，促进销量，销量的大幅高涨又带来了边界效应，让零跑每台车的固定资本得以连接摊薄，裁减资本，以此完了了正向轮回，提前一年完成了净利润转正的指标。
03
结语
有东谈主说，零跑是汽车圈的"扫地僧"，平常低调千里默，鸦雀无声中却已站稳了新势力 TOP3 的位置。销量的爆发式增长，仅仅一个侧面，毕竟在卷生卷死的汽车阛阓，为了追求排行榜上头子的排行和数字，咱们看到了太多"流血换量"的品牌，曾经被视为行业黑马，最终却换来一地鸡毛。
比拟之下，在莫得燃油车业务输血的前提下，简略单纯依靠新动力车型完了盈利，愈加简略讲明零跑汽车的实力。在绝大多数新势力还看不到扭亏朝阳的时候，零跑曾经领有了自我造血的才能，这么的阐披发在全球新动力领域，也相等亮眼，要知谈特斯拉花了 16 年才敲开盈利的大门。
2024 年 12 月，朱江明与零跑工程师在九周年之际拍摄大合影
在线观看伦理片2025 年，零跑将迎来我方的十周岁，昔日九年，宝石期间自研、期间降本的零跑在新势力中走出了一条互异化阶梯，在主流阛阓站稳了脚跟，并在迎来第十年的要津时刻，率先迈过了盈利的门槛。站上新泉源，零跑还将书写出何如的传闻，留给咱们的是一个弘远的联想空间。
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