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细小与败坏：为何苏联坦克里面一直如斯紧凑？
窄小的里面空间和极简的谋划每每与苏联坦克制造密切有关。如今，东谈主们更多地接头苏联战后的坦克，但现实上，这个问题早在卫国干戈时期甚而最早的坦克降生时就已存在。跟着时分的推移，情况本应有所改善，但这种情况却并未发生太大的变化——直到今天，很丢丑到体魄魁岸的坦克兵。
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1. 谋划坦克不单是是装甲与火力
谋齐截款坦克不单是是制造底盘、能源系统或配备强力火炮来蹧蹋敌军战车，还需要磋商其**“里面宇宙”**——即车内布局。而这里就出现了问题：好多谋划理念是维抓自上一代坦克。
举例：
· T-34的谋划想路被沿用到了T-44，
· T-44的教学又被传承到T-54，
· T-54再演酿成T-55、T-62，最终影响了T-72。
天然自后坦克加入了自动装填机，底盘也进行了矫正，与T-34比拟，后续的坦克在一定进度上变得更重大，但举座谋划仍然受限于历史上的结构。
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2. 当代系统挤压空间
在谋齐截款新的坦克炮塔时，每每是基于那时的需求，至于改日的发展见地则难以预想。因此，当新的期间被加入时，就会占据稀奇的里面空间，导致乘员的可用空间被进一步压缩。
举个例子：
“松树-U”（Сосна-У）火控系统，正本需要安设到T-72的炮塔里面，但谋划时并未磋商改日可能需要安设多数屏幕。成果，当今的屏幕不仅占用了车内有限的空间，还荫庇了炮塔的场地开辟器，使得乘员在构兵中难以快速判断炮塔联系于车体的位置。
这一问题骨子上很简便：当代系统需要当代化的车内布局。以前很难设想今天会有这样多电子成就，而如今的新系统在老旧谋划上安设时，就会出现一系列顺应性问题。因此，在T-90M“冲突”（Прорыв）坦克中，对乘员空间进行了再行调遣，以顺应当代构兵需求。
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3. 乘员昂扬性一直不是谬误目的
总体而言，苏联坦克制造很少磋商坦克兵的昂扬性，因为那时的谋划目的不同——坦克主要被视为一种战场刀兵，而非让士兵昂扬作战的载具。
从某种真理上说，好意思国和苏联的坦克谋划理念大相径庭：
· 好意思军坦克更爱重乘员的操作体验，是以里面空间相对重大，
· 苏军坦克则强调构兵效率，点火了一定的舒截止，但换来了更低的玄虚和更强的策略纯真性。
4. 头盔谋划的各异
即便在头盔谋划上，苏军也保抓着我方特有的作风。举例：
· 苏联坦克兵佩带的头盔（Шлемофон）险些包裹住通盘头部，主要目的是保照应兵在坦克里面震荡时不受伤害。
· 好意思军坦克兵的头盔愈加当代化，部分型号还具有防碎屑功能，但总体来说，苏军和好意思军的坦克头盔谋划各有侧要点，并莫得谁十足更好。
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苏联坦克的紧凑里面谋划并非残障，而是一种专诚为之的谋划聘请。它强调构兵效率、裁汰玄虚、擢升纯真性和批量坐褥才气，因此点火了乘员的昂扬性。尽管跟着期间发展，当代苏系坦克运行再行优化里面空间twitter 巨臀，但由于历史谋划惯性的影响，“细小”一经是俄制坦克的一个记号性特征。
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